
抓斗在實際運行過程中,最常見的故障類型為磨料磨損。相關數據統計顯示,在抓斗的各類失效形式里,因梢抽磨損而失去正常工作能力的占比約為40%,因斗體刃口磨損導致無法正常作業的占比則約為30%。
由于抓斗的使用頻率極高,再加上操作人員的操作技能參差不齊,導致抓斗的故障發生率一直處于較高水平。因此,在日常點檢工作中,必須重點加強對上述易磨損部位的檢查力度,同時做好這些關鍵部位的日常保養工作,以此降低故障發生概率。
為了實現對抓斗的科學有效管理,保障生產工作的順利開展及作業安全,需結合抓斗的設計標準、實際使用情況,以及設備維護檢修人員的組成架構,明確相關人員的工作范圍與具體工作流程,確保各項管理工作有序落地。
抓斗在日常使用期間,值班長需每日及時安排人員對抓斗進行加油操作;每周一和周四,需專門安排人員對抓斗上承梁部位進行加油維護。若遇到特殊情況,加油時間最多可順延一天,且相關情況需詳細記錄在值班日志中,確保可追溯。
抓斗加油工作必須嚴格遵循既定標準,這樣才能充分保證各部位潤滑到位。若出現加油困難、無法順利加注的情況,需及時做好記錄,并第一時間反饋給點檢人員或主管技術人員,同時要求每次加油的具體情況都需如實填寫在運行日志中,做到全程留痕。
抓斗操作人員在加油過程中,需主動聽取加油監督員的指導意見;在日常操作過程中,要嚴格規范操作流程,避免抓斗與船艙等發生碰撞摩擦等事故,堅決杜絕因操作方法不當引發各類安全及設備故障。
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